Por: Roberto Ortiz
El incumplimiento por parte de Ferromex en el retiro oportuno de carros de ferrocarril terminados está poniendo en riesgo la producción y eficiencia de las empresas Trinity y Gunderson, alertó Jorge Carlos Mata López, secretario general de la CTM de Monclova.
La falta de acción por parte de Ferromex ha llevado a que los patios internos y externos de ambas empresas se encuentren saturados al 90 por ciento, según señaló Mata López. Esta situación compromete las operaciones diarias y afecta directamente a los 5 mil trabajadores sindicalizados de ambas compañías.
El secretario general de la CTM de Monclova informó que han solicitado la intervención de la Secretaría del Trabajo y de Economía del Estado, buscando una solución urgente a este problema. En anteriores ocasiones de retrasos por parte de Ferrocarriles Nacionales, la intervención estatal ha sido crucial para asegurar el cumplimiento de los compromisos.
Mata López destacó la urgencia de la situación y subrayó que solo queda capacidad hasta el lunes y martes para que Ferromex inicie el retiro de los carros de las vías, permitiendo así despejar las áreas críticas para la producción en las empresas Trinity y Gunderson. En caso contrario, advirtió que la suspensión de labores sería inevitable, lo que afectaría directamente a la fuerza laboral de ambas compañías.
Este conflicto logístico plantea un escenario preocupante para la industria local, con potenciales pérdidas de empleo y horas de trabajo para los trabajadores sindicalizados, así como la amenaza de interrupción en la producción de las empresas Trinity y Gunderson. La comunidad empresarial y sindical espera una pronta intervención y solución por parte de las autoridades estatales para evitar mayores repercusiones en el sector.
